芝能汽车出品

这是芝能汽车对上周新能源汽车数据的跟踪，通过对原有数据进行分离中，我们分成新势力、自主品牌和合资品牌三篇。今天是第三篇：

(相关资料图)

合资品牌

特斯拉：目前已经成为电动汽车主流代表，新款车型Model 3、Model Y等销售良好，电车中的“大众”。

宝马：单周销量近2000台，主要为i3和iX3，价格合适就能卖

奔驰：新能源汽车销量稳定，主要为EQA和EQB，单周750台左右，比较矜持，价格还没到位！

奥迪：销量600-700左右波动，主要为Q4 E-tron，要等PPE平台才会有改变！

大众：降价以后，在中国就有号召力，上汽大众4200+，ID3爆了，一汽大众2000+，关键是便宜！

别克：E4和E5需持续推进，双子星表现亮眼！

丰田：销量还行，但需注意产品缺点，这个被无限放大了！

日产：电动汽车需时间起来，混合动力产品如奇骏e-Power在爬坡期。

一句话点评：

宝马早日合理定价，大众的价格优势明显，别克需思考如何持续销售电动汽车，丰田和日产需注意产品优化和定位。

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